Les habitants des Longs Champs soutiennent HAITI

Un petit peu de hors sujet pour la bonne cause :

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Le site du collectif "Solidarité 35 Haiti" : http://solidarite35haiti.over-blog.com/

"Un trait d'union entre la ville et la campagne"

Ci-dessous un article de Ouest-France publié ce jour.

Qu'y apprend-on ? Que les travaux d'embellissement de l'avenue Henry Fréville coûteront 25 millions d'euros !!! 25 millions d'euros, pour aménager une zone en véritable parc. Une belle opération, à n'en pas douter.

Mais que se passe-t-il au même moment à l'autre bout de la ville ? On est prêt à saccager une avenue verte et assurant "un trait d'union entre la ville et la campagne" pour économiser moitié moins d'argent !

En effet, il ne faut guère plus de 10 millions d'euros pour enterrer le métro sur l'ensemble de la fin de la ligne B de métro. Même en doublant cette somme pour tenir compte des incertitudes, cela revient moins cher que l'embellissement des abords de l'hôtel de Rennes Métropole.

Deux poids, deux mesures ?

Et est-ce que d'ici 20 ans on ne risque pas de voir Rennes Métropole dépenser des millions pour réhabiliter l'avenue des Buttes de Coësmes qu'ils veulent détruire aujourd'hui ?

Avenue Fréville : une entrée de ville en campagne (Ouest-France/Rennes Maville, 19/01/2010)

Revue de presse : Les objectifs de la ligne B du métro de Rennes

Voici un article au sujet des enjeux de la seconde ligne de métro. Il est parut dans le magazine "Ville Rails et Transport" daté du 18/11/2009.

Voir l'article original : Les objectifs de la ligne B du métro de Rennes (Ville Rails et Transport, 18/11/2009)
Les objectifs de la ligne B du métro de Rennes (18/11/2009)