Rennes Métropole a publié récement un bilan sur la mise en service de la ligne 1 de métro et de la première tranche de l'axe "est-ouest".
A télécharger ici : Bilan Loti (Rennes Métropole)
Bilan Loti
Les habitants des Longs Champs sont pour le métro, mais veulent que celui-ci s'insère de manière respectueuse de leur environnement.
samedi 31 octobre 2009
mercredi 21 octobre 2009
Poussée de sève écolo
Voici une composition sur le thème des affichettes ayant poussées dans le quartier.
jeudi 10 septembre 2009
mardi 11 août 2009
50 millions d'euros...
Il s'agit du montant que mettrait la municipalité dans le projet d'agrandissement du stade de la Route de Lorient pour accueillir l'euro 2016 de football.
50 millions ! C'est 5 fois plus que le montant pour enterrer le métro et préserver la vie des habitants, étudiants et lycéens des Buttes de Coësmes, de la cité U et de la rue Mirabeau. Coût pourtant jugé exorbitant par certains élus.
50 millions dans un stade qui a pourtant fini d'être rénové en 2004 pour un coût de 37 millions d'euros !
87 millions investis dans le stade en quelques années !!! (moins cher que le tunnelier)
On nous dira que ce n'est pas comparable ? Et pourtant, d'un côté on nous dit que les caisses sont vides, et de l'autre on investit dans un projet qui n'impactera pas autant la vie des habitants de la métropole qu'un projet structurant comme le métro.
Mais c'est vrai qu'un beau stade, c'est comme un beau métro aérien : cela se voit et cela aide à frimer devant les autres maires de France...
Pour ceux qui se posent la question sur le dimensionnement actuel du stade, les chiffres de la Ligue Professionnelle de Football donne un taux de remplissage de 77,3 % pour la dernière saison. Le stade ne semble pas sous-dimensionné actuellement.
Ne nous trompons pas, on n'a rien contre l'Euro 2016 ou l'agrandissement du stade, on pointe surtout du doigt l'incohérence du discours des élus, et de leur deux poids, deux mesures.
50 millions ! C'est 5 fois plus que le montant pour enterrer le métro et préserver la vie des habitants, étudiants et lycéens des Buttes de Coësmes, de la cité U et de la rue Mirabeau. Coût pourtant jugé exorbitant par certains élus.
50 millions dans un stade qui a pourtant fini d'être rénové en 2004 pour un coût de 37 millions d'euros !
87 millions investis dans le stade en quelques années !!! (moins cher que le tunnelier)
On nous dira que ce n'est pas comparable ? Et pourtant, d'un côté on nous dit que les caisses sont vides, et de l'autre on investit dans un projet qui n'impactera pas autant la vie des habitants de la métropole qu'un projet structurant comme le métro.
Mais c'est vrai qu'un beau stade, c'est comme un beau métro aérien : cela se voit et cela aide à frimer devant les autres maires de France...
Rennes candidate à l'Euro 2016 : la facture s'élèvera au moins à 50 millions d'euros
La France aimerait accueillir la coupe de football de l'Euro en 2016. Pour cela, treize stades du pays doivent se mettre aux normes. Rennes souhaite être l'un d'eux. Mais la facture pour gagner 5 000 places assises risque d'être élevée.
50 millions d'euros au bas mot, c'est ce que pourrait coûter l'organisation de l'Euro 2016 à Rennes. "La rénovation et la mise aux normes des stades français pour l'Euro oscillent entre 50 et 130 millions selon les cas", a livré Jean-Pierre Escalettes, le président de la Ligue de football professionnel, lors d'une conférence de presse ce jeudi matin.
[...]
La suite ici : Rennes candidate à l'Euro 2016 (Le mensuel de Rennes, 30/07/2009)
Pour ceux qui se posent la question sur le dimensionnement actuel du stade, les chiffres de la Ligue Professionnelle de Football donne un taux de remplissage de 77,3 % pour la dernière saison. Le stade ne semble pas sous-dimensionné actuellement.
Ne nous trompons pas, on n'a rien contre l'Euro 2016 ou l'agrandissement du stade, on pointe surtout du doigt l'incohérence du discours des élus, et de leur deux poids, deux mesures.
lundi 6 juillet 2009
Cesson-Sévigné - CIM
Dans le CIM, journal d'information de Cesson-Sévigné, du 15 mai dernier paraissait l'article suivant ci-dessous sur le choix du tracé du métro. Cet article était pour le moins discutable.
Nous avons obtenu la publication d'un correctif dans le dernier CIM :
Nous avons obtenu la publication d'un correctif dans le dernier CIM :
mardi 23 juin 2009
Pique nique métro : reporté
Tous les clignotants étaient au vert pour un second pique-nique métro réussi ce vendredi 26 Juin. Oui mais voilà, beaucoup d'entre vous ont décliné notre invitation... Peut-être le vendredi soir de départ en vacances était-il mal choisi ?
Nous vous donnons donc rendez-vous en septembre pour continuer à suivre ce dossier si important pour notre quartier.
Bonnes vacances à tous.
Bonnes vacances à tous.
Vélostar à Rennes
Le service de vélo en libre service vient d'être lancé à Rennes.
Deux stations sont prévues dans notre quartier : entre Intermarché et SFR d'une part, et entre les étangs d'autre part.
Aucune à l'intersection Clos-Courtel / Belle Fontaine ? La demande n'y serait pas assez forte ? Mais non voyons, cela ne peut être ça : on veut y mettre une station de métro, la demande est forcement énorme !
Plus d'infos : www.levelostar.fr
Deux stations sont prévues dans notre quartier : entre Intermarché et SFR d'une part, et entre les étangs d'autre part.
Aucune à l'intersection Clos-Courtel / Belle Fontaine ? La demande n'y serait pas assez forte ? Mais non voyons, cela ne peut être ça : on veut y mettre une station de métro, la demande est forcement énorme !
Plus d'infos : www.levelostar.fr
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